Remont dachu Hali Olivia jest już niemal zakończony.
750 ton azbestu i papy, skorodowane kable sprężające, które dźwigały całą konstrukcję i wiele innych elementów musiała wymienić firma, która od kwietnia prowadzi generalny remont dachu Hali Olivia. Naukowcy z Politechniki Gdańskiej potwierdzają, że gdyby nie remont, za rok, może dwa, doszłoby do katastrofy budowlanej.
|
|
2010-10-18 11:48
Czy hala Olivia nie wystarczyłaby widocznie nie dlatego z opóźnieniem oddano do użytku druga halę w Gdańsku ERGO ARENĘ w której nic praktycznie się nie dzieje do której nawet nie ma prawdziwego dojazdu.
2010-10-18 11:50
2010-10-18 12:36
a mniej chleba
2010-10-18 14:07
Te hale i stadiony, to najwidoczniej odpowiedź dzisiejszych decydentów na te żądania. Nie rozumieją idioci, że zapłacą za to wszyscy i niektórym zabraknie na chleb. Ale co tam, bawmy się.
2010-10-18 14:37
w zębach dwunastaka noszą i merdają ogonami to jest ich pułap myślowy...
2010-10-18 18:48
dla mnie Ty jestes idiotą
2010-10-19 09:28
Miasto daje ci pieniądze na chleb? Jak nie masz na chleb to idź do roboty a nie licz, że miasto ci coś da. Budują drogi i stadiony źle, lepiej szkoły i szpitale, do szkół nie ma kto chodzić, a nowy szpital po kilku latach jest zadłużony i trzeba do niego dopłacać.
2010-10-18 23:49
tacy idioci powinni mieć bana na wszystkich forach
2010-10-18 23:57
2010-10-19 09:43
A co się tam dzieje?
2010-10-19 21:50
konstrukcja jest kompletnie nie konserwowana i cała skorodowana ( popatrzcie od dołu ). Można już szykować miejsce na nowy "sensacyjny" artykuł. Gospodarz tego obiektu powinien dostać zarzut za niegospodarność.
2010-10-18 11:49
pani,
to tyle, jezeli chodzi o temat paszczurnego budynku.
zdrowko
2010-10-18 17:37
inteligentne sie nie maluja tak przesadnie
2010-10-19 21:46
2010-10-18 18:14
może i ładna
tylko co taka upierdliwa, przecież nie była blondynką
cały czas pytania, zawali się zawali się
przecież od tego są inspektorzy budowlani
a na siłę chciała usłyszeć nie wiadomo co
ogólnie cała sytuacja pozytywna, tylko poza pewnie ceną remontu
2010-10-18 11:49
wybranych segmentów kabli. " I tu gołym okiem widać różnicę pomiędzy empiryczno-teoretycznym podejściem naukowców i rzeczywistym spojrzeniem budowlańców.
2010-10-18 12:43
Czy nie mieli najpierw usunąć ten syf i grzyb z przebieralni?
2010-10-18 13:01
Sorry, ale jeżeli ci specjaliści z PG zamiast sami ruszyć d... wysyłają studentów w ramach zajęć albo zaliczeń, to sorry. Poza tym, 50 probek z 1500 kabli to jest 3,33%. jesli PG na tej podstawie napisała raport o stanie konstrukcji, to ktoś tu powinien za to beknąć i oddac pieniądze. Ze nie wspomne o tym, kto zaakceptowal taka metodę badań - to sie kwalifikuje jako umślne sprowadzenie zagrożenia życia. Swoją drogą, firma też chce zarobić, ale nie sądze, aby ktoś podłożył się na taką ilość kabli, bo to jest do zweryfikowania.
Kiedyś na Morenie zawalila sie hala gimnastyczna przy szkole. Błąd był pomiędzy projektantem - Miastoprojekt Kraków (złe elementy rozporowe dźwigarów), wykonawcą konstrukcji i montażystą dźwigarów - Mostostal Gdańsk (nie sprawdzili poprawności projektu i wg nieweryfikowalnej już dzisiaj wersji dali dźwigary cięższe, niż w projekcie, a nadzorem budowy Inwestprojekt Sopot. Powolano rzeczonzawców z PG - i co? Żeby nie było dowodu rzeczowego, to zdjęli wszystkie dźwigary, pocieli i sprzedali na złom, a wine zrzucono na projektanta, bo źle zaprojektował. Wszyscy z branży wiedzieli o co chodzi, ale znaleźli jelenia daleko i o to chodziło.
2010-10-18 18:32
2010-10-19 01:14
Reszta jest milczeniem.
2010-10-18 13:20
...taaaa specjaliści. Żal.
2010-10-18 21:20
"magistrowie" z UG ,ta jasne.
2010-10-19 01:15
2010-10-18 18:31
jak naukowiec powie że się nie zawali to się nie zawali... a jak powie to budowlaniec to nie do końca można mu wierzyć, bo nie opiera się obliczeniami i tak na prawdę nie zna struktury danego elementu konstrukcyjnego a naukowiec to zbada i zna konkretną wartość wytrzymałości...
2010-10-18 19:49
zalezy jaki 'naukowiec'
2010-10-19 00:35
Oj wypraszam sobie! Budowlaniec to mgr inż. po politechnice + uprawnienia budowlane... czyli dokładnie to samo co naukowiec z PG. Znaczna większość naukowców z WILiŚ to budowlańcy z krwi i kości, na dodatek oni posiadają takie same uprawnienia budowlane jak kierownik budowy czy konstruktor.
Wytrzymałość danego profilu policzy tobie każdy student, to są podstawy których uczy się już na 2 i 3 roku budownictwa.
Co do kabli, których stan źle sprawdzono... teraz nauczą studentów gdzie trzeba szukać korozji. Najwidoczniej jeszcze nigdy nie przeprowadzano takich badań... dobrze że teraz wiemy że ta metoda oceny kabli jest nieprawidłowa.
Problemem dla ludków z PG było znalezienie przyczyny ugięcia elementu, który jak wynikało z obliczeń nie powinien był się ugiąć. Dopiero tutaj przydała się wieloletnia praca naukowa inżynierów zatrudnionych na PG.
2010-10-19 21:37
i nie wie co czyni :-). A naukowiec z PG nie powinien podejmować się ekspertyzy, jeśli brak środków nie gwarantuje rzetelnego wyniku. Czasami lepiej widzieć nie tylko złotówki za zlecenie, ale i kratki za zawalenie się budynku.
2010-10-18 19:59
Tacy specjaliści naukowcy wielkiej klasy że potrafią znaleść z 1,5 tyś. kabli akurat 50 dobrych? Brak słów!!! A gdyby dach się zawalił i zginęliby ludzie to co wtedy powiedzieliby wielcy naukowcy??? Że trafili na dobre kable i wszystko było ok? Dziękujemy za takich ekspertów.
2010-10-19 00:35
A Ty myślisz, że badania to za darmo są? Ktoś za to płaci, i skoro nie skontrolowano wszystkich kabli to nie dlatego, że komuś się tak zachciało tylko dlatego, że nie był pieniędzy!! poza tym ta korozja w ogóle nie powinna mieć miejsca bo kable z założenia miały być zalane masą bitumiczną chroniącą je przed korozja - tam gdzie masa była ->OK, tam gdzie masy nie było ( bo ktoś kiedyś źle zalał kształtowniki gdzie były kable włożone) była korozja.
Proponuje trochę zapoznać się głębiej z problemem a dopiero wówczas podejmować dyskusję ;)
2010-10-18 11:50
Na jednym z tramwajów jest nielegalna całopojazdowa reklama.
Jak to jest że inny reklamodawca nie może zamówić calopojazdowej reklamy na autobusie czy tramwaju a faworyci już tak.
2010-10-18 12:31
Tramwaje i autobusy nie mogą mieć zaklejonych szyb ale widać są ważniejsi dla których ten przepis jest omijany i tak z nielegalnymi całopojazdowymi reklamami mamy już tramwaje :
Lechia
Stoczniowiec i hala Olivi
Solidarność
2010-10-18 12:33
po prostu straszne
2010-10-18 18:29
może i nie straszne, ale na pewno nie sprawiedliwe. Prawo powinno być jednakowe dla wszystkich inaczej jego stanowienie nie ma sensu
2010-10-19 21:43
zgłoś podejrzenie wzięcia łapówki, a wtedy to będzie miało sens. Nawet jak prokurator czy inny organ też weźmie w łapę, to po paru takich zgoszeniach zlecającemu przestanie się opłacać ten interes.
2010-10-18 11:52
Dach tez tam jest podobno nie stabilny a więc remont już za kilka lat
2010-10-18 16:43
2010-10-18 11:53
2010-10-18 23:40
2010-10-18 11:54
Każdy ma prawo się mylić - owszem ale nie za publiczne pieniądze.
2010-10-18 11:56
Trzeba było zburzyć i nową postawić .
Bo ta jest ohydna.
2010-10-18 12:16
szary przytłaczający moloch
2010-10-18 12:22
To jeden z najciekawszych gdańskich budynków.
2010-10-18 12:39
NA pewno ciekawszy niż cała Zaspa i Przymorze.
2010-10-19 22:40
jest przeciez nowa hala na zabiance, nie widze wiec powodu dla utrzymywania dwoch
2010-10-20 01:00
Baranku ? Nie widzisz powodu ? Bo ty widzisz powody tylko do marudzenia.
2010-10-18 11:56
Chcemy być dumni z ECS
Chcemy dopłacać co roku 17 mln. zł do tej politycznej zabawki
2010-10-18 11:59
2010-10-18 12:16
2010-10-18 12:17
Może wtedy nie trzeba bedzie dopłacać... :-)
2010-10-18 23:54
płacę podatki i z chęcią dofinansuję ECS. Lepsze to niż stawianie pomników nieudacznikom politycznym
2010-10-18 12:00
2010-10-18 12:37
... chyba że jej to nie robi!
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
