Pracodawca Przyjazny Rowerzystom to certyfikat przyznawany firmom promującym jazdę rowerem do pracy i wdrażającym trwałe udogodnienia dla pracowników-rowerzystów. Certyfikacja została wprowadzona przez Europejską Federację Cyklistów, a uzyskanie takiego tytułu jest możliwe również dla firm z Trójmiasta.
Przebudowa Pomorskiej dla rowerów opóźniona. Początek prac na kolejnym odcinku
2022-08-17 07:34
Opinia wyróżniona
Jeżeli jednak wszedze są robione kampanie na siłę utrudniające zycie ludziom nie jadącym rowerem itp to z automatu czuje opór i odrzuca mnie to od tego by sie z tym identyfikowac. Chodzi o to, ze pomyslodawcy lub decydenci czesto nie maja kompletnke autorytetu. W miastach to moze byc prezydent ktory duzo gada a ledwo dopina marynarke i jezdzi po
Jeżeli jednak wszedze są robione kampanie na siłę utrudniające zycie ludziom nie jadącym rowerem itp to z automatu czuje opór i odrzuca mnie to od tego by sie z tym identyfikowac. Chodzi o to, ze pomyslodawcy lub decydenci czesto nie maja kompletnke autorytetu. W miastach to moze byc prezydent ktory duzo gada a ledwo dopina marynarke i jezdzi po buspasie elektrycznym autem sluzbowym do pracy. A w firmie jakis etatowy idealista co ma czas i ciagle gada o rowerach podczas gdy codziennosc weryfikuje funkcjonalnosc tego srodka. Słowem-te kampanie powoduja ze sie odechciewa..
2022-08-19 14:38
to robienie czegoś "na siłę". W tej kampanii nie ma niczego "na siłę": tak jak w każdej kampanii prowadzącej do zmiany zachowań komunikacyjnych liczy się jakość przekazu i siła argumentów. Warto wiedzieć, że wzrost skali ruchu rowerowego w godzinach szczytu jest korzystny dla wszystkich osób chcących nie tracić czasu w korkach wynikających głównie z nadmiaru samochodów, a nie z niedorozwoju sieci ulicznej, jak się wielu "czytelnikom pseudopremium" wydaje.
2022-08-19 12:16
jeśli czyjś gruby brzuch albo czyjeś gadanie zniechęca do jazdy rowerem, mnie nikt zachęcać nie musi, wygrywa rower bo tak jest najszybciej, w ogóle na większości tras w Gdańsku do 5 km w godzinach szczytu czasowo wygra rower ale na szczęście nie wiedzą o tym wszyscy stojący w korkach, jakby oni się o tym dowiedzieli byłoby za dużo rowerzystów i korki przeniosły by się na drogi rowerowe
2022-08-17 06:20
"- Korzyści płynących z certyfikacji jest wiele - wskazuje Jędrzej Sieliwończyk z Urzędu Miejskiego w Gdańsku. - Po pierwsze, pracownicy są bardziej produktywni i zdrowsi."
To bardzo ciekawe, że nie mogą tacy być bez certyfikacji
2022-08-17 08:47
UM chyba sobie sam ten certyfikat przyznał, brak szatni, brak prysznicy.
2022-08-17 09:01
Dokładnie!
2022-08-17 09:24
Ocena jest łączna, obejmuje wiele aspektów.
Pracowałem w firmach z różnymi certyfikatami, specyficznymi dla branży, np. produkcja urządzeń medycznych, i ogólnymi. Moim zdaniem certyfikaty "ogólne" to po prostu biznes "certyfikatorów".
2022-08-18 14:09
potem urzędnicy do certyfikacji potrzebni. Komuno wróć.
2022-08-19 14:43
pracownicy dzięki korzystaniu z rowerów są zdrowsi i bardziej produktywni. Jeśli nie potrafisz skojarzyć tych dwóch faktów, mogę tylko współczuć.
2022-08-23 14:02
Wspolczuje.
2022-08-17 06:21
A gdzie odpowiedź na pytanie, po co komu ta certyfikacja, jakie są korzyści? Wymienione w artykule korzyści można odnieść i bez certyfikatu. Po co więc certyfikat?
2022-08-17 07:30
Proste - uzyskanie certyfikatu kosztuje. Korzyści więc są, ale nie dla pracodawcy.
2022-08-17 08:11
Dla przykładu: dla firmy 10-50 pracowników koszt certyfikatu to ~5000zł, dla średniej (50-250 pracowników) już ponad 10000zł, całość ważna 3 lata. Jaka firma pozwoli sobie teraz na takie koszty, gdy nie wiadomo, jak źle będzie z opłatami za ogrzewanie itp. tej zimy? Niewiele firm w Trójmieście o niego wystąpiło, wśród nich są urzędy miejskie i marszałkowskie - w końcu nie muszą się martwić kosztami na promocję.
A te wszystkie wymienione korzyści wymienione przez Pana Jędrzeja S., płynące z certyfikacji... Szkoda nawet komentować tą wypowiedź.
2022-08-17 06:35
Jak oni obliczyli to, że cykliści chorują 30% mniej? I przyczynie się do bycia eko dla klimatu buhahahhaha tak samo niemcy jak otwierają kopalnie węglowe i odchodzą od atomu... Obłuda po całości.
2022-08-17 06:47
Nawet jeśli cykliści by chorowali mniej, to firma zyskałaby po zachęceniu ludzi do jeżdżenia rowerami, a nie po uzyskaniu certyfikatu. Według opisu w artykule certyfikat nie zależy od liczby osób dojeżdżających do pracy rowerem. Nigdzie nie jest wspomniana skuteczność działań promocyjnych, nie w sześciu kryteriach oceny. Certyfikat nic więc nie daje, nie gwarantuje korzyści dla firmy.
2022-08-17 07:29
Jazda rowerem rekreacyjnie to co innego niz codzienny znój,rower też może doprowadzić do kontuzji.niszczyć stawy.wiemy jakie problemy mają kolarze.co innego osoba pracujaca w biurze której przyda się trochę ruchu a osoby pracujace fizycznie które i tak są eksploatowane w pracy na max i jeszcze na koniec rower pare kilometrów.nie dziękuję.
2022-08-17 07:50
2022-08-17 08:05
Młodyś i jeszcze nie rozumiesz, że świat nie jest czarno-biały. Każdy nienaturalne długotrwałe działanie kończy się problemami. Nawet siedzenie przed komputerem 8 godzin - ubytek chrząstki w kolanach na skutek braku ruchu. Chrząstka jest żywa, ale nie jest ukrwiona, potrzebuje ruchu co jakiś czas. Większość sportowców "zawodowych" w sportach siłowych czy kondycyjnych to młode kaleki. Pytanie tylko, kiedy to się objawi. Stawy, kręgosłup, przerośnięte serce, tłuszcz międzykomórkowy.
2022-08-17 07:23
Takie etaciki to w urzędach mozna robic.. a jak sie popatrzy na efektybprac takich gosci w miastach to wnioski same przychodza czy sa potrzebne
2022-08-20 17:45
Po prostu nadaje się komuś taki tytuł i dodaje obowiązków.
2022-08-17 07:24
Co to za bajki z tym chorowaniem. Rowerzyści są częściej chorzy, wiecznie katary. A po kolizjach nie ma ich po 3-4 tygodnie w pracy. To obserwacje u mnie w pracy.
2022-08-17 07:56
Bo codziennie w mieście są kolizje row...a nie sorry samochodów
2022-08-17 08:16
Większość kolizji samochodów kończy się bez obrażeń u kierowców i pasażerów. Większość kolizji z udziałem roweru kończy się kontuzją u rowerzysty, pytanie tylko, na ile poważną.
2022-08-17 09:29
Proszę sprawdzić na policja gov pl
2022-08-17 10:41
Wskaż je, skoro się na nie powołujesz.
Mam wrażenie, że piszesz o ogólnej liczbie zdarzeń, a nie o procentowym.
Trudno mi sobie wyobrazić, by kontakt rowerzysty z czymkolwiek w czasie jazy nie skończył się choćby zadrapaniem lub stłuczeniem. W przypadku samochodów jest na odwrót. Większość zdarzeń kończy się bez wzywania policji, gotówką lub zgłoszeniem szkody do ubezpieczyciela. Tego oczywiście nie będzie w statystykach policji, więc to też podważa sens ich sprawdzania w tym kontekście.
2022-08-17 16:48
ty chyba mieszkasz w samochodzie
a rowerek widziałeś u sąsiada, pychowy,
a tobie tatuś nie kupił, stąd żal ci został na całe życie
tak oderwane od rzeczywistości banialuki wypisujesz
i nauc się parować, może jakiś kurs, skoro wciąż masz otarciea i wgnioty
2022-08-17 09:18
Napisalam jak to wygląda u mnie w pracy. W tym roku dwie osoby były na tygodniowych zwolnieniach z powodu kolizji.
2022-08-17 08:37
Nie znam rowerzysty często chorującego. Za to tych noszących czapkę 10 miesięcy w roku kilku.
2022-08-17 21:52
Broda, czapka, tatuaz to nieodłączny element hipstera z duzego miasta.
2022-08-17 09:33
eee no chyba nie wszyscy wieczny katar XD
Co Ty wygadujesz? Swoją drga niezłym jesteś "kolega" z pracy, skoro piecze ciebie ze ktoś ma 'wakacje' bo go auto potrąciło :O
2022-08-17 16:20
To ruski propaliwowy trol
Nie karmić trola
Więcej petrorubli otrzyma
2022-08-23 14:06
Czy te ruskie trole sa teraz z nami w pokoju?
2022-08-17 07:32
Jazda na rowerze nie wpływała na zdrowie. Miałem za to dużo częściej bóle nóg i skurcze.
2022-08-17 07:48
od 5 lat jeżdze codziennie i miewam tylko lekkie przeziębienia
2022-08-17 09:38
jak miewasz skurcze to kup leki (nie suple) z magnezem, jedz banany (z potasem) i mina.
Bóle nóg to norma, jak się nie jeździ a raz pyknie się pare km. Chwila i mija. Żaden problem.
2022-08-17 11:49
2022-08-17 12:48
I kolejny przykład agresji i chamstwa rowerzystów.
2022-08-19 14:48
występuje w realu dużo częściej niż tutaj na portalu. Tutaj raczej dominują wykwity emocji cyklofobów a nie rowerzystów.
2022-08-17 07:34
Opinia wyróżniona
Jeżeli jednak wszedze są robione kampanie na siłę utrudniające zycie ludziom nie jadącym rowerem itp to z automatu czuje opór i odrzuca mnie to od tego by sie z tym identyfikowac. Chodzi o to, ze pomyslodawcy lub decydenci czesto nie maja kompletnke autorytetu. W miastach to moze byc prezydent ktory duzo gada a ledwo dopina marynarke i jezdzi po buspasie elektrycznym autem sluzbowym do pracy. A w firmie jakis etatowy idealista co ma czas i ciagle gada o rowerach podczas gdy codziennosc weryfikuje funkcjonalnosc tego srodka. Słowem-te kampanie powoduja ze sie odechciewa..
2022-08-19 12:16
jeśli czyjś gruby brzuch albo czyjeś gadanie zniechęca do jazdy rowerem, mnie nikt zachęcać nie musi, wygrywa rower bo tak jest najszybciej, w ogóle na większości tras w Gdańsku do 5 km w godzinach szczytu czasowo wygra rower ale na szczęście nie wiedzą o tym wszyscy stojący w korkach, jakby oni się o tym dowiedzieli byłoby za dużo rowerzystów i korki przeniosły by się na drogi rowerowe
2022-08-19 14:38
to robienie czegoś "na siłę". W tej kampanii nie ma niczego "na siłę": tak jak w każdej kampanii prowadzącej do zmiany zachowań komunikacyjnych liczy się jakość przekazu i siła argumentów. Warto wiedzieć, że wzrost skali ruchu rowerowego w godzinach szczytu jest korzystny dla wszystkich osób chcących nie tracić czasu w korkach wynikających głównie z nadmiaru samochodów, a nie z niedorozwoju sieci ulicznej, jak się wielu "czytelnikom pseudopremium" wydaje.
2022-08-17 07:38
O tym jak urządzić wynajęte, 14 metrowe mieszkanie już było. Okazje motoryzacyjne do 3,5 tysiąca też były. Na marginesie taki "certyfikat" komunikuje, że pracodawca cienko płaci. Pod płaszczykiem ekologii, zdrowotności w świadomości pracownika ogranicza oczekiwania.
2022-08-17 07:41
firma to Multiconsult Polska sp. z o.o., a napisane jest "Mikroconsult"
2022-08-17 09:22
Poprawione
2022-08-17 08:00
W ramach certyfikacji proponuje jeszcze indywidualne certyfikaty dla rowerzysty tak jak każda krówka w UE musi mieć :-)
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
