Na trzy miesiące przed rozruchem Mevo 2.0 dość niespodziewanie zapadła decyzja o sprzedaży rowerów z pierwszej edycji roweru metropolitalnego. Pierwotnie miały one przejść przegląd, naprawę i dołączyć do nowego systemu. Obszar OMGGS postanowił je jednak wystawić na sprzedaż, a nowy operator w ich miejsce dostarczy 1 tys. zupełnie nowych rowerów. Na przełomie stycznia i lutego do Trójmiasta ma dojechać pierwsza transza ok. 1 tys. nowych jednośladów.
2023-01-11 16:14
Czy to jest jakiś żart ?
2023-01-11 22:11
się d na twarde.
2023-01-11 23:56
2023-01-11 16:17
a nie 1000, niecałe 6 rowerów na stację to żart, szczególnie jeżeli będzie można je zostawiać poza stacjami
2023-01-11 16:18
400 rowerów dla urzędników?? Przecież kilkanaście lat temu już zmarnowano takie rowery na Nowych Ogrodach, była specjalna wiata i otwarcie z tzw pompą. I teraz niby kto tym będzie jeździł?? Za chwilę śpisze się jak zwykle protokół zniszczenia albo pani prezydent zrobi "dar dla Ukrainy".
2023-01-12 08:00
Dzieci urzędników się cieszą.
2023-01-11 16:20
2023-01-11 16:21
Rower miejski to super inicjatywa, ale bez tych wszystkich przekrętów i znajomków.
2023-01-12 15:30
Miasto nie ma pieniędzy na utrzymanie komunikacji a funduje rowery. Zwykły przekręt i niegospodarność.
2023-01-11 16:21
Ciekawe czy zaplanowano nowe stacje np w okolicy pętli tramwajowej Ujeścisko, podczas funkcjonowania mevo 1.0 pętla ta jeszcze nie istniała. Nowe stacje również przydały by się ogólnie w rozubudowywanej części Jasienia gdzie poprzednim mevo nie było żadnej stacji.
2023-01-11 16:34
2023-01-11 16:23
zwęzimy grunwaldzką, zrobimy przejścia co 100 m i mevo a dla urzędu powiększymy parking, przecież w tym klimacie nie będziemy jeździć do urzędu rowerem jak jacyś zwykli ludzie...
2023-01-11 16:23
Czyli nowy rower kosztował 12 tysięcy, sprzedawany bez baterii wartej 2 tysiące za 430 zł. To jest dopiero interes trójmiejski. A do odzysku silnik Bafanga o ile trafi się sprawny i ewentualnie koła na Nexusach.
2023-01-11 18:24
Ul. Litewska.
2023-01-12 15:32
2023-01-11 16:24
Czy Wszystko dla Gdańska zmieni nazwę na Wszystko dla Władzy?
2023-01-11 16:45
Zgodnie z prawdą
2023-01-11 16:26
Za Mevo 1.0 urzędnicy powinni odpowiadać własnym majątkiem, niewiarygodne, że ta sprawa przeszła bez konsekwencji. Dla przeciętnego przedstawiciela rasy homo sapiens ten projekt byl od początku zły i nie miał szansy na powodzenie. Za wszystko płacimy my, obywatele traktowani jak naiwne stado baranków.
2023-01-11 16:31
2023-01-12 15:35
Gdańsk to miasto równości. Tylko urzędnicy ich rodziny i znajomi mają lepsze żołądki od mieszkańców.
2023-01-11 17:56
akurat spieprzenie mevo to sprawka firmy nextbike (przepraszam NB tricity z kapitałem 5000), która zaproponowała nierealne warunki, a potem sobie upadła.
takie prawo o zamówieniach publicznych załatwili nam (p)osły na sejm.
2023-01-11 22:16
Ale się na ten Gdańsk się uwzieli. To pewnie za obronę wolnych sądów. d**ilny wybór urzędników (same elektryki w niewiarygodnej cenie) nie miał nic do rzeczy.
2023-01-11 23:39
A umowa z władzami to się sama podpisała. W tej ustawie jest mechanizm obowiązku wyjaśnienia, czy oferta nie jest nierealna. Tu zamiast weryfikacji urzędnicy ramię w ramię z nextbike'm i dziennikarzami wciskali mieszkańcom kit o najlepszym systemie pod słońcem. Choć w tym mieli rację. Jest to wyjątkowy przypadek.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
