Nie będzie niespodzianek. W nadchodzącym sezonie w ekipie Lotosu Wybrzeża Gdańsk jeździć będą: Nicki Pedersen, Thomas Jonasson, Maksims Bogdanovs, Piotr Świderski, Tomasz Chrzanowski, Krystian Pieszczek, Marcel Szymko. Taki skład klub ogłosi na środowej konferencji prasowej.
KSM powyższego składu wynosi 39,27. Liderem zespołu ma być Nicki Pedersen, który otrzyma gażę na poziomie 1,5 milionów złotych.
Nikt, wreszcie wszyscy pojadą na miarę oczekiwań
17%
Kompletnie "spalą się" juniorzy
11%
Nicki Pedersen nie dogada się z ekipą
8%
Tomasz Chrzanowski nie pojedzie tak jak niegdyś
50%
Zawiedzie Maksims Bogdanovs
7%
Piotr Świderski będzie odczuwał skutki kontuzji
7%
Godnym podkreślenia jest fakt, że już kilka dni po otwarciu okresu transferowego gdańscy działacze chcą przedstawić trzon ekstraligowego zespołu. To świadczy z jednej strony o tym, że uczą się na błędach - poprzednio składy nierzadko dopinane były w ostatniej chwili, a z drugiej o tym, że wbrew niektórym opiniom gdańszczanie nie mają w środowisku żużlowym złej marki, chodzi głównie o terminowość wypłat, w przeciwnym razie przecież nikt nie podpisywałby z gdańskim klubem tak szybko kontraktów.
W kasie Lotosu Wybrzeża znaleźć się ma w przyszłym sezonie
7 milionów złotych. Przy założeniu, że tegoroczny budżet sięgał 3 milionów jest to wzrost znaczący. Odnosząc tę sumę do budżetów zespołów ekstraligi 2011 widać, że plasuje ona gdańską ekipę w "strefie stanów średnich".
Dla porównania podajmy, że budżety klubów ekstraligowych wynosiły: Stelmet Falubaz 8,5 mn, Unia Leszno - 6,8 mln., Caelum Stal Gorzów - 8 mln., Unibax Toruń - 7 mln, Betard Sparta 5,2 mln., PGE Marma - 7,4 mln., Tauron Azoty - 7,3 mln, Włókniarz Częstochowa 4,2 mln.
Nicki Pedersen (Dania)ur. 2 kwietnia 1977
Największe sukcesy: Indywidualny Mistrz Świata - 2003, 2007, 2008
Sezon 2011 - Caelum Stal Gorzów, średnia biegowa: 2,163
Poprzednie sezony: 2010: 2,483, 2009: 2,474, 2008: 2,775, 2007: 2,730, ... 2001: 2,250
Kluby w Polsce: (od 1999) Start Gniezno, GKM Grudziądz, Wybrzeże Gdańsk, ZKŻ Zielona Góra, RKM Rybnik, ZKŻ Zielona Góra, Stal Rzeszów, Włókniarz Częstochowa, Caelum Stal Gorzów.
Jeden z najdroższych i najbardziej kontrowersyjnych żużlowców na świecie. Gdańszczanom udało się jednak ponoć znacznie powstrzymać apetyty finansowe Duńczyka. Początkowo mówiło się nawet o kwocie kontraktu przekraczającej 2 mln. PLN na rok, teraz ma być to około 1,5 mln. PLN. Niejednokrotnie był negatywnym bohaterem wydarzeń na torze, rywale przypisywali mu jazdę nie fair a koledzy z drużyny zbytni indywidualizm. W ostatnim czasie Nicki zaczął się zmieniać, dwa ostatnie, nieudane dla niego sezony na arenie międzynarodowej z pewnością nauczyły go nieco więcej pokory. Trener
Stanisław Chomski wyraża się jednak o Duńczyku pozytywnie i miejmy nadzieję, że wydobędzie z niego tylko pozytywne cechy żużlowej osobowości, bo przecież ktoś kto nie potrafi jeździć nie zostaje trzykrotnym mistrzem świata. Dla Duńczyka byłby to powrót nad morze. Poprzednio startował w Wybrzeżu w sezonie 2001, kiedy był u progu swojej międzynarodowej kariery.
Thomas Hjelm Jonasson (Szwecja)ur. 26 listopada 1988
Największe sukcesy: srebrny i brązowy medal DMŚJ, półfinał GP Skandynawii w Malilli w 2011 r
Sezon 2011 -
Lotos Wybrzeże Gdańsk, średnia biegowa: 2,227
Poprzednie sezony: 2010: 1,831, 2009: 1,344 (Ekstraliga), 2008: 1,129 (Ekstraliga), 2007: 1,655 (I Liga)
Kluby w Polsce: (od 2006) Stal Gorzów, od 2010 Lotos Wybrzeże Gdańsk
Sprowadzenie młodego Szweda do Gdańska z Gorzowa Wlkp. wspólnie z trenerem Stanisławem Chomskim było przysłowiowym strzałem w dziesiątkę. "THJ" okrzepł na pierwszoligowym froncie, widać wyraźny progres w jego sportowych umiejętnościach. Jest jeszcze młodym żużlowcem, więc wielka kariera stoi dla niego otworem. Po udanym sezonie w 1.Lidze w swoim składzie ponownie chciała go widzieć gorzowska Stal. Gdańscy działacze nie zasypiali jednak gruszek w popiele i najszybciej jak to było możliwe przedłużyli z nim kontrakt. Ważną osobą w żużlowej karierze Szweda jest trener Chomski, o którym THJ wypowiada się w samych superlatywach. Waleczny, ambitny i perspektywiczny to główne cechy Szweda.
Maksims Bogdanovs (Łotwa) ur. 02 stycznia 1989
Największe sukcesy: brązowy medal IMŚJ 2010
Sezon 2011 - Lokomotiv Daugavpils, średnia biegowa: 1,939
Poprzednie sezony: 2010: 2,115(I Liga)
Kluby w polskiej lidze: (od 2005) Lokomotiv Daugavpils
Dla "Mad Maxa" przyszły rok będzie drugim w gronie seniorów i pierwszym w żużlowej Ekstralidze. Utalentowany zawodnik od kilku lat wymieniany był jako potencjalne wzmocnienie Lotosu Wybrzeże. Miniony sezon nie był dla zawodnika zbytnio udany przede wszystkim z powodu kontuzji ramienia, która wykluczyła go ze startów na dwa miesiące. W 2010 roku z kompletem punktów wygrał gdańską rundę finału Indywidualnych Mistrzostw Świata Juniorów. Był to pierwszy sezon, w którym finał IMŚJ rozegrano jako cykl kilku imprez. Ostatecznie Bogdanovs zajął w nim trzecie miejsce (za
Darcym Wardem i Maciejem Janowskim) i juniorską karierę zwieńczył brązowym medalem.
Tomasz Chrzanowski (Polska)ur. 4 lutego 1980
Największe sukcesy: Uczestnik cyklu GP w 2005 roku, DMP w 2001 roku, brąz MPPK w 2004.
Sezon 2011 - GTŻ Grudziądz, średnia biegowa: 2,079
Poprzednie sezony: 2010: 2,232 (I Liga), 2009: 1,062 (Ekstraliga), 2008: 1,932 (I Liga)
2007: 2,337 (I Liga).
Kluby w Polsce: Apator Toruń - 1997-2002, Lotos Wybrzeże Gdańsk - 2003-2005, Marma Polskie Folie Rzeszów - 2006, Lotos Wybrzeże Gdańsk - 2007-2008, Polonia Bydgoszcz - 2009, GTŻ Grudziądz - 2010 - 2011.
Już w 2001 roku Tomasz Chrzanowski zdobył złoto DMP z Apatorem Toruń, później przyszedł jednak poważny kryzys zarówno formy jak i życiowy. Ten utalentowany zawodnik odnalazł się w Gdańsku, gdzie w czasie swoich pierwszych startów nad morzem w latach 2003 - 2005 był podstawowym jeźdźcem drużyny. Jako zawodnik Wybrzeża wywalczył awans do cyklu GP zaś wspólnie z Robertem Kościechą w 2004 roku zdobył dla Gdańska brąz w MPPK. Później poważny kryzys dopadł gdański żużel, choć "Chrzanek" przed sezonem 2006 zdecydował się jako pierwszy przedłużyć umowę. Ówczesny klub jednak przestał istnieć i wychowanek Apatora przeniósł się do Rzeszowa. Już po roku wrócił nad morze i był znów jednym z podstawowych zawodników Lotosu Wybrzeża. Teraz wraca do drużyny i do miasta, które bardzo lubi po raz trzeci, oby z jeszcze lepszym skutkiem.
Piotr Świderski (Polska) ur. 11 maja 1983
Największe sukcesy: DMP 2006 z WTS Wrocław
Sezon 2011 - Betard Sparta Wrocław 1,920 (Ekstraliga)
Poprzednie sezony: 2010: 1,587, 2009: 2,430 (I Liga), 2008: 2,583 (I Liga), 2007: 0,939
Kluby w Polsce: WTS Wrocław, Kolejarz Rawicz, WTS Wrocław, Kronopol Zielona Góra, RKM Rybnik, Unia Tarnów, Betard Sparta Wrocław.
"Świder" żużlową licencję uzyskał w barwach klubu z Wrocławia. W swojej karierze startował także w Rawiczu, Zielonej Górze, Rybniku i Tarnowie, ale to właśnie w barwach macierzystego zespołu w 2006 roku zdobył tytuł Drużynowego Mistrza Polski. Zawodnik ma opinię solidnego ligowca - w minionym roku uzyskał w Polsce wyższą średnią biegową niż Sebastian Ułamek, czy
Kenneth Bjerre. Tegoroczne rozgrywki zakończył poważnym złamaniem nogi przez co opuścił finał Indywidualnych Mistrzostw Polski. Obecnie zawodnik przechodzi rehabilitację.
Krystian Pieszczek (Polska)ur. 23 września 1995
Największe sukcesy: -
Sezon 2011 - Lotos Wybrzeże Gdańsk 1,600 (I liga) - niesklasyfikowany
Kluby w Polsce: Lotos Wybrzeże Gdańsk
Gdański wychowanek ma wszystko co potrzeba, by stać się idolem miejscowej publiczności. Ligowy debiut "Krycha" zanotował podczas ostatniego meczu ubiegłego sezonu w Grudziądzu, kiedy zdobył 8 punktów w pięciu wyścigach. To właśnie na jego barkach ma w głównej mierze spoczywać formacja juniorska Lotosu Wybrzeże w Ekstralidze.
Marcel Szymko (Polska)ur. 23 lutego 1992
Sezon 2011 - Lotos Wybrzeże Gdańsk 0,733 (I liga) - niesklasyfikowany
Kluby w Polsce: (od 2008) Lotos Wybrzeże, Polonia Piła, Lotos Wybrzeże
Młodszy z braci Szymko dotychczas nieustannie pozostawał w cieniu
Damiana Sperza. Wszystko wskazuje na to, że teraz będzie ustępował miejsca Pieszczkowi. Regulaminowy wymóg startu dwóch polskich juniorów stwarza mu jednak szansę, jakiej jeszcze nie miał. Przy odpowiednim zapleczu sprzętowym Szymko powinien urwać kilka cennych punktów juniorom rywali. Po piętach będą mu deptać świeżo upieczeni wychowankowie Lotosu Wybrzeże - Patryk Beśko i Krzysztof Wittstock.
Z powyższego zestawienia pewne są starty Jonassona i juniorów, którzy bądź przedłużyli umowy (jak Szwed,) bądź mają ważne kontrakty. Z ważnymi umowami pozostają jeszcze -
Renat Gafurow (Rosjanin odejdzie jednak na własną prośbę do klubu z I Ligi),
Andrij Kobrin, Krzysztof Wittstock i Patryk Beśko. Ukrainiec mógłby startować tylko jako senior, chyba, że otrzymałby polskie obywatelstwo, Wittstock jest zaledwie o dwa dni starszy od Pieszczka i jego starty to jeszcze "pieśń przyszłości" zaś Beśko mógłby startować w zawodach ligowych dopiero od 4 maja przyszłego roku.
Przypomnijmy, że w nadchodzącym sezonie w składzie każdej z ekstraligowych drużyn będzie mógł startować tylko jeden zawodnik z Grand Prix. W składzie drużyn Ekstraligi musi znaleźć się minimum czterech polskich zawodników przy czym dwóch z nich musi startować na pozycjach juniorskich. Kolejnym przepisem, który trzeba brać pod uwagę przy ustalaniu składów jest KSM. W sezonie 2012 ekipy startujące w najwyższej klasie rozgrywkowej będą musiały zawrzeć swój KSM w przedziale 34 - 41 pkt, przy czym do wartości KSM drużyny wlicza się sumę 6 najwyższych średnich zawodników spośród wszystkich jeźdźców zgłoszonych do zawodów.
W ostatnich tygodniach do gdańskiej drużyny przymierzanych było wielu zawodników, m.in. Grzegorz Walasek, Sebastian Ułamek, Kenneth Bjerre, Piotr Protasiewicz, Rune Holta czy nawet Maciej Janowski. Które z tych informacji są prawdziwe, które rzeczywiści rozmawiał z gdańskim klubem, tego oczywiście się nie dowiemy. Możemy jednak z dużą dozą prawdopodobieństwa przedstawić skład, co uczyniliśmy powyżej. Na ile będzie on zgodny z rzeczywistością, okaże się już za kilka godzin.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii. 
