Po analizie prawnej i ekonomicznej Obszar metropolitalny zdecydował się zerwać umowę z NB Tricity - operatorem Mevo. To oznacza, że system nie będzie działał do momentu wyboru nowego operatora. Własnością OMGGS pozostaną 1224 rowery, 660 stacje postoju oraz aplikacja i strona internetowa Mevo.
2019-10-29 06:11
pojedynczy ludzie mało stracili,
ale kasa i tak "zdobyta" na naiwnych gdańszczan
brawo
2019-10-29 06:12
to jest przekręt dekady
2019-10-29 06:16
2019-10-29 06:18
najważniejsze że Gdańsk jest "demokratyczny"! he he
2019-10-29 06:23
Vtopeo, wiadomo było, że to wałek. Czyja rodzina z PiS odpowiada za tą firmę i ten wałek?
2019-10-29 06:28
Że co??? te kilka pałąków ma taką wartość? To ile by kosztowały stacje ładujące o które dopominali się czytelnicy?
2019-10-29 10:01
Generalnie to są nic nie warte bo niczemu nie służą. Podali taką wartość na otarcie łez i żeby trochę lepiej wyglądał bilans.
2019-10-29 06:47
wszyscy podeszli do tematu jak do roweru, ale mało kto brał pod uwagę, że tak naprawdę to elektryczny pojazd który ciągle trzeba ładować... i chyba tutaj tkwi problem
2019-10-29 06:49
naszym przyjaciołom z którymi świętowaliśmy 1 września!. Wasza Dulcymea.
2019-10-29 06:57
MEVO: "Projekt współfinansowany jest ze środków Europejskiego Funduszu Rozwoju Regionalnego w ramach Regionalnego Programu Operacyjnego Województwa Pomorskiego na lata 2014-2020. Wartość projektu wynosi 20.256.775,29 zł, a dofinansowanie ze środków unijnych - 17.218.259 zł."
2019-10-29 07:47
To taki skok na kasę, że najwięksi kasiarze siadają. Nawet wiadomo kto tego dokonał, a nie można go zamknąć...
2019-10-29 07:53
się je schowa i będzie miejsce na kolejny akt
2019-10-29 08:26
2019-10-29 08:47
więc nic Unii nie trzeba zwracać, na szczęście.
2019-10-29 07:04
W 2014 już raz położył rower miejski w Sopocie. Dla Grzelaka to był dopiero pierwszy rok nauki. Pierwszakom można wybaczyć.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
