W drugi dzień Świąt Bożego Narodzenia ponad 80 jachtów wystartowało w regatach Sydney-Hobart. To jedna z pięciu najsłynniejszych rywalizacji żeglarskich na świecie, a zarazem praktycznie jedyna na tak wysokim poziomie w formule PRO/AM, czyli otwartej zarówno na profesjonalistów jak i amatorów. Niestety, do startu nie dopuszczona została załoga Yacht Club Sopot. Miał zawinić właściciel jachtu Kosatka Monster Project, a jednostka została zabezpieczona przez sąd i policję na poczet przyszłych roszczeń.
ZAPOZNAJ SIĘ ZE SZCZEGÓŁOWYMI WYJAŚNIENIAMI YACHT CLUB SOPOT22 grudnia Yacht Club Sopot ogłosił, że załoga nie została dopuszczona do startu w regatach Sydney-Hobart. Jako winnego wskazał właściciela jachtu Kosatka Monster Project - Chilijczyka
Romana Guerrę, który miał nie dopełnić stosownych formalności, włącznie z brakiem ważnej polisy ubezpieczeniowej.
"Yacht Club Sopot podjął prawne kroki w celu zabezpieczenia swoich roszczeń względem właściciela jachtu. Federalny Sąd Australii, na wniosek Yacht Club Sopot, skutecznie zabezpieczył jacht na poczet przyszłych roszczeń. Ze względu na dobro toczącego się postępowania sądowego więcej informacji o niniejszym projekcie nie możemy udzielić" - ogłosił YCS 22 grudnia. Jednak trzy dni później zdecydowano się na opublikowanie
"Białej Księgi" w kwestii odrzucenie zgłoszenia jachtu Kosatka Monster Project do regat.
Zważając na wszelkie zaistniałe fakty oraz przekonanie o wykonaniu wszelkich możliwych kroków w celu zabezpieczenia jachtu na poczet przyszłych roszczeń Yacht Club Sopot zdecydował się na opublikowanie szczegółowej informacji - wyjaśnił YCS.Przypomniano w niej m.in., że współpraca z tym kontrahentem miała miejsce wcześniej dwukrotnie. Na tym samym jachcie sopocianie wystartowali w The Rolex Fastnet Race 2017 w Wielkiej Brytanii oraz w regatach St. Maarten Heineken Regatta 2018.
Potwierdzenie o zarejestrowaniu jachtu przez Cruising Yacht Club of Australia, który jest organizatorem Sydney Hobart, drogą mailową
Rafał Sawicki, prezes YCS, miał otrzymać już 7 września tego roku.
Następnie zaś przedstawiono wydarzenia, które miały miejsce od 20 do 24 grudnia. Ostatnie konkluzje brzmią m.in. następująco:
"Prawnik podsumował dotychczasowe działania oraz przedstawił plan kolejnych kroków celem uzyskania egzekucji roszczeń. Do spotkania dołączyli przedstawiciele załogi, aby działania przedstawicieli władz klubu pozostały transparentne.
Klub pokrył do tej pory wszelkie koszty pełnomocnika oraz sądowe i marshalla, które były wymagane do oficjalnych działań dla zabezpieczenia jachtu. Obecnie klub zbiera fundusze na kolejne koszty prawne, które już zostały mu przedstawione.
Prezes klubu w ciągły sposób, jednakże bezskutecznie próbuje nawiązać kontakt z właścicielem jachtu w celu podjęcia jakichkolwiek negocjacji."PRZYPOMNIJ SOBIE JAK JAROSŁAW KACZOROWSKI OPOWIADAŁ O POLSKIM DEBIUCIE W SYDNEY-HOBARTPrzypomnijmy, że regaty Sydney-Hobart wystartowały po raz 74. Przykuwają uwagę nie tylko ze względu na to, że zaczynają się w drugi dzień Świąt Bożego Narodzenia, ale przede wszystkim decydują o tym trudności, które czekają na żeglarzy na około 630-milowej trasie.
Wyścig po raz pierwszy odbył się w 1945 roku. Jego pomysłodawcą był oficer brytyjskiej Royal Navy -
John Illingworth. Do tej pory tylko w dwóch edycjach (1952, 1973) metę udało się osiągnąć wszystkim startującym. Natomiast najbardziej tragiczne były zmagania w 1998 roku. Sześciu żeglarzy zginęło, a ze 115 załóg aż 71 wycofało się.
W Sydney-Hobart
mieliśmy tylko cztery jachty pod biało-czerwoną banderą. Debiut miał miejsce w 2001 roku, gdy "Łódka Bols", w której 25-osobowej załodze było 13 Polaków, pokonała trasę w 4 dni i 7 godzin.
Szybsze były dwie jednostki z 2014 roku. "Katharsis II"
Mariusza Kopra żeglował 3 dni, 8 godzin i 5 minut, a "Selma Expeditions"
Piotra Kuźniara blisko 14,5 godziny dłużej.
Najlepszy wynik uzyskała ekipa
Przemysława Tarnackiego w 2017 roku. Ocean Challenge Yacht Club, w skład której wchodziło 25 Polaków i 2 Rosjan, na jachcie "Weddell" zajął 36. pozycję w gronie 102 załóg. Jego czas to: 2 dni, 23 godzin, 54 minut i 1 sekundy.
PRZECZYTAJ RELACJĘ ZE STARTU PRZEMYSŁAWA TARNACKIEGO W SYDNEY-HOBARTPiąty polski start miał mieć miejsce w tym roku. Yacht Clubu Sopot zgłosił do regat 70-stopowy oceaniczny jacht "Kosatka Monster Project", którego skiperem został
Zbigniew Gutkowski. Szykował się do przejścia do historii.
"To pierwszy w historii polski klub, który zanotuje start w dwóch najważniejszych wyścigach morskich na świecie - w 2017 roku uczestniczył w Rolex Fastnet Race. Załogę tworzy wybuchowa mieszanka mistrzostwa sportowego oraz pasji żeglarskiej, na którą składają się zawodowcy oraz żeglarscy amatorzy i pasjonaci" - informował Yacht Club Sopot.Regaty Sydney-Hobart należą do elity pięciu najsłynniejszych imprez żeglarskich w świecie, obok America's Cup, Volvo Ocean Race, Louis Vuitton Cup i Vendee Globe. W tej edycji
Polska miała zaakcentować nie tylko udział w tych regatach, ale też włączyć się do walki o czołowe pozycje.
- Mamy do dyspozycji szybką łódkę. W stawce znajduje się około 20-25 jachtów, które będą walczyły o pierwszą dziesiątkę w klasyfikacji końcowej uwzględniającej czas rzeczywisty pokonania trasy. My znajdujemy się w tym gronie. Zrobimy wszystko, aby osiągnąć ten cel, chociaż będzie to bardzo trudne - oceniał niedawno Filip Wójcikiewicz, komandor YCS.Tym większe rozczarowanie, gdy okazało się, że nie udało się wystartować, choć już od 18 grudnia załoga trenowała w Australii.
jag.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii. 
