Pracodawca Przyjazny Rowerzystom to certyfikat przyznawany firmom promującym jazdę rowerem do pracy i wdrażającym trwałe udogodnienia dla pracowników-rowerzystów. Certyfikacja została wprowadzona przez Europejską Federację Cyklistów, a uzyskanie takiego tytułu jest możliwe również dla firm z Trójmiasta.
Przebudowa Pomorskiej dla rowerów opóźniona. Początek prac na kolejnym odcinku
2022-08-17 09:43
Nic mądrego z Brukseli jeszcze do Polski nie dotarło. Najlepsi są w prostowaniu bananów i zamienianiu żab w ryby.
2022-08-19 14:59
jeśli te środki uważasz za niewłaściwie wydane, nie wiń UE tylko decydentów lokalnych. Pomyśl też o Ostrołęce i przekopie przez mierzeję - tam są ciekawie wydawane środki z naszych podatków.
2022-08-17 08:16
Start o 7. Koniec o 15. I te godziny mnie interesują.
2022-08-17 09:18
2022-08-17 10:46
A może wręcz przeciwnie? Jestem osobą po czterdziestce i mierzi mnie, gdy pracodawca próbuje wnikać w to, co robię poza pracą.
2022-08-19 14:53
2022-08-17 08:16
rowery i rowery, rowery i rowery. A co z pieszymi? Piesi coraz bardziej są narażeni na utratę zdrowia na skutek panoszących się na chodnikach dla pieszych, rowerzystów.
2022-08-19 14:52
nagminnie lekceważących limity prędkości w mieście. Gdyby chodniki nie były zastawiane przez samochody, problem, o którym piszesz, praktycznie by nie istniał.
2022-08-17 08:03
Barany chodzą stadami.
Do momentu gdy prezes takiej firmy nie bedzie codziennie latal rowerkem do pracy i sluzbowo to moje podejscie do autentycznosci takiej kampanii jest wysoce sceptyczne
2022-08-19 14:51
jak nie masz argumentów, odwracasz kota ogonem i wypisujesz dyrdymały o robieniu kampanii "na siłę". Tutaj liczy się jakość perswazji, a nie jakakolwiek siła.
2022-08-17 08:12
Vide ś.p. prezydent Gdańska. Do pracy rowerem pojechał łącznie kilka razy i akurat przypadkowo napotykał fotografów.
2022-08-17 13:35
...powinniście rozdawać rowerzystom że sa tacy ohh ahhh i wow
2022-08-17 16:49
2022-08-17 16:52
2022-08-19 14:48
2022-08-17 07:32
Jazda na rowerze nie wpływała na zdrowie. Miałem za to dużo częściej bóle nóg i skurcze.
2022-08-17 11:49
2022-08-17 12:48
I kolejny przykład agresji i chamstwa rowerzystów.
2022-08-19 14:48
występuje w realu dużo częściej niż tutaj na portalu. Tutaj raczej dominują wykwity emocji cyklofobów a nie rowerzystów.
2022-08-17 09:38
jak miewasz skurcze to kup leki (nie suple) z magnezem, jedz banany (z potasem) i mina.
Bóle nóg to norma, jak się nie jeździ a raz pyknie się pare km. Chwila i mija. Żaden problem.
2022-08-17 07:48
od 5 lat jeżdze codziennie i miewam tylko lekkie przeziębienia
2022-08-17 08:44
Jakaś grupa brukselskich eurokratów wymyśliła sobie szumną nazwę i szumne certyfikaty. Żeby udowodnić potrzebę utrzymywania tych darmozjadów z pieniedzy podatników wymyślili to wszystko i teraz zajmują się peczołowicie wymyślaniem kryteriów, certyfikacją, jeżdżeniem na wyciezki związane z audytem itd.
Pracodawca ma albo nie ma infrastruktury i ułatwień dla rowerzystów i żaden certyfikat tego ani nie umniejszy ani nie zwiększy.
2022-08-17 09:28
Ach ci źli eurokraci, a mogliśmy być białorusią ....
2022-08-17 09:45
Uwielbiam to myślenie: nie krytykuj Unii "bo Rosja" (w tym przypadku "bo Białoruś"). Zakaz krytykowania wielkiego brata był właśnie za komuny!
2022-08-19 14:42
pojęcie o wielkim bracie masz mizerne. Stanowimy część Unii, podczas gdy byliśmy w swoim czasie "młodszym bratem" podmiotu, który groził stosowaniem przemocy lub ją stosował. W Unii mamy swoich przedstawicieli, którzy mają wpływ na kształt wdrażanych rozwiązań. Jeśli nie widzisz różnicy, to mogę Ci tylko współczuć.
2022-08-17 09:49
to właśnie eurokratom zawdzieczamy to, że silniki do kosiarki obkłada sie rozmaitymi turbunami i uciążliwymi systemami a potem sprzedaje jako samochody, żeby zmieścic się w kolejnych narzucanych normach.
Dzięki temu nowe auto klasy miejskiej w ciągu ostatnich 10 lat zdrożało około dwukrotnie i dlatego ludzie jeżdzą coraz starszymi.
Nie mam nic przeciw jeżdżeniu rowerem ani rekreacyjnie ani w ramach codziennych dojazdów.
Po porstu uważam, że ludzie powinni sami wybierać co jest dla nich wygodniejsze i dostosowywać się do tego na co ich stać a socjalista europejski uważa że ludziom trzeba coś narzucić, utrudnić przepisami, zmusić i edukować. Jeśli pracodawca ma przestrzeń parkingową dla samochdow - to co to za zarzut że ją wykorzystuje na parking. Nie wszystkie przedsiebiorstwa mieszczą sie w biurowcach upchanych jeden na drugim w zatłoczonej dzielnicy
2022-08-19 12:21
to zapraszam na Grunwaldzką we Wrzeszczu i porozmawiajmy o wolności wyboru gdy mamy razem 6 pasów dla aut i tylko jedną wąską drogę rowerową, do tego wszystkie skrzyżowania zorganizowane tylko z uwzględnieniem przepustowości samochodów i z kompletnym olaniem tramwajów, pieszych i rowerów - to jest wolność wyboru? czy na siłę zmuszanie ludzi do jechania samochodem bo każdy inny sposób jest już na wstępie utrudniony?
2022-08-17 07:34
Opinia wyróżniona
Jeżeli jednak wszedze są robione kampanie na siłę utrudniające zycie ludziom nie jadącym rowerem itp to z automatu czuje opór i odrzuca mnie to od tego by sie z tym identyfikowac. Chodzi o to, ze pomyslodawcy lub decydenci czesto nie maja kompletnke autorytetu. W miastach to moze byc prezydent ktory duzo gada a ledwo dopina marynarke i jezdzi po buspasie elektrycznym autem sluzbowym do pracy. A w firmie jakis etatowy idealista co ma czas i ciagle gada o rowerach podczas gdy codziennosc weryfikuje funkcjonalnosc tego srodka. Słowem-te kampanie powoduja ze sie odechciewa..
2022-08-19 14:38
to robienie czegoś "na siłę". W tej kampanii nie ma niczego "na siłę": tak jak w każdej kampanii prowadzącej do zmiany zachowań komunikacyjnych liczy się jakość przekazu i siła argumentów. Warto wiedzieć, że wzrost skali ruchu rowerowego w godzinach szczytu jest korzystny dla wszystkich osób chcących nie tracić czasu w korkach wynikających głównie z nadmiaru samochodów, a nie z niedorozwoju sieci ulicznej, jak się wielu "czytelnikom pseudopremium" wydaje.
2022-08-19 12:16
jeśli czyjś gruby brzuch albo czyjeś gadanie zniechęca do jazdy rowerem, mnie nikt zachęcać nie musi, wygrywa rower bo tak jest najszybciej, w ogóle na większości tras w Gdańsku do 5 km w godzinach szczytu czasowo wygra rower ale na szczęście nie wiedzą o tym wszyscy stojący w korkach, jakby oni się o tym dowiedzieli byłoby za dużo rowerzystów i korki przeniosły by się na drogi rowerowe
2022-08-18 17:08
2022-08-17 08:35
Częsta jazda na rowerze sprzyja impotencji u mężczyzn, sugerują badania opublikowane przez The Journal of Sexual Medicine.
Dr Marsha K. Guess z Yale School of Medicine tłumaczy, że u mężczyzn podczas jazdy rowerem dochodzi do ucisku nerwów oraz naczyń krwionośnych prostaty, co sprzyja zaburzeniom erekcji. We wcześniejszych badaniach dr Steven M. Schrader z National Institute for Occupational Safety and Health zauważył, że często występują one u policjantów patrolujących dzielnice miast rowerami.
2022-08-17 09:35
ta teoria ma tylu samo przeciwników co zwolenników.
2022-08-17 10:53
Ilu rowerzystów bym nie pytał, każdy potwierdzał, że odczuwa ucisk, mrowienie, cierpnięcie. Ci, którzy mówili, że nie odczuwają, w dalszej rozmowie przyznawali, że przestali na to zwracać uwagę, ale coś czują.
Jeśli są jakieś odczucia, to oznacza to, że coś jest nie tak. Pozostaje jedynie kwestia, czy będzie to miało długofalowe skutki. To może być kwestia indywidualna zależna od organizmu i sposobu ucisku, czasu.
2022-08-17 22:16
no właśnie, ten uścisk istnieje u niektórych, ale jak pisałem wyżej. Teoria długofalowego wpływu na potencję ma i przeciwników i zwolenników.
Polecam tez sobie siodełko z dziura kupić to pomoże. A jak nie dziura to chociaż wcięcie, płaskie siodełko to jest dobre ale na 3km do szkoły/sklepu itd. ale nie na dłuższa trasę.
2022-08-17 09:36
Co ty za głupoty piszesz człowieku, rower na zdjęciu widziałeś. A jak cię coś uciska to regulujesz albo zmieniasz siodełko, są teraz wszelkie kształty pod dowolną anatomię dostępne.
2022-08-17 09:19
Jak spadnie potencja to będzie można rozkręcać invitro, zreszta ludzie obojga płci od dłuzszego czasu mniej sie kwapią do dzietności, zaimportujemy imigrantów wzorem nowoczesnej Europy.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
