- Nowe przepisy weszły, a zachowanie pieszych się nie zmieniło - pisze w Raporcie z Trójmiasta Czytelnik podpisujący się jako Pan Rowerzysta. Publikuje również film ze swojego przejazdu po Gdańsku, który, jak łatwo zauważyć, obfituje w niespodziewane przystanki spowodowane koniecznością hamowania przed pieszymi.
Droga rowerowa a kontrapas. Odpowiadamy na wątpliwości Czytelnika
2022-09-29 19:51
Piękne moje miasto było !!!
Dzisiaj rozkopany bubel gdzie piesi nie mogą się spokojnie poruszać a kierowcy samochodów mają zawężone ulice poniżej dopuszczalnych norm drogowych. Mam nadzieje że amatorzy z UM w Gdyni zostaną z tego rozliczeni.
2022-09-29 19:53
Gdynia to miasto a nie tor rowerowy
2022-09-29 19:55
Wystarczy kilka mandatów i ich nagłośnienie i to powinno załatwić sprawę oczywiście nie staruszkom bo oni są przyzwyczajeni do innych czasów . Im pouczenia
2022-09-29 19:58
2022-09-29 19:57
bo tego nie ma w przepisach, więc dżo czy ktokolwiek to napisał w imieniu portalu, nie kłam i nie manipuluj
Nowe przepisy wprowadziły nawet nowe pojęcie przejścia sugerowanego, o czym pisaliście i co według was wprowadza niezbyt jasną wykładnie kiedy i jak można przechodzić, bo według tego wskazania właśnie można przejść w dowolnym miejscu ścieżki rowerowej
mam zacytować ten artykuł Joanny Karjalainen?
2022-09-29 20:30
2022-09-30 07:46
przejścia sugerpwane to np. zebra bez znaku d6 a nie każde miejsce
2022-09-30 08:34
2022-09-29 20:00
Rowerzyści na ścieżki a nie na drodze jedzie jeden z drugim i udają Tour de France.
2022-09-29 20:06
Jakim trzeba być geniuszem, by wytyczać drogi rowerowe kosztem chodnika, by robić je tak, że slalomem przecinają chodniki np przy przystankach (patrz- Kołobrzeska), by robić je na skrzyżowaniach tak, że krzyżują się z chodnikami (np przy Hallera- Płazyńskiego). Dodajmy do tego tradycyjne odśnieżanie, posypywanie piachem i solą dróg rowerowych przy pozostawianiu chodników zasypanych śniegiem. I przepis na nieustanne konflikty rowerzyści- piesi gotowy.
2022-09-29 21:51
kto bys sie pieszymi czy rowerzystami przejmował. niech sobie radzą na współdzielonych chodniczkach.
2022-09-29 21:57
człowiek opisał co się dzieje na tak zwanych ciągach pieszo rowerowych, a ty wyjeżdżasz o samochodach?
2022-09-29 22:43
wciskanie rowery na chodniki ku uciesze kierowców to zbrodnia. Gdyby infrastruktura rowerowa była częścią jezdni, a nie pudrowanym chodnikiem takich problemów by nie było. proste.
2022-09-29 23:45
Bo te gaaaawna są tak budowane dla wygody samochodzików ma nie być roweru na jezdni nawet w strefie tempo 30 tak jest u durnia z Sopotu który z paskami namiętnością utrzymuje te chodnikowe eski floreski i buduje je nowe
2022-09-29 20:13
Cala reszta to drogi dla pieszych i rowerow, kolejnosc w nazwie nieprzypadkowa, bo piesi maja na calej szerokosci pierwszenstwo.
2022-09-29 20:40
Znak kompilacji C-13 i C-16, jeśli symbole pieszych i roweru na takim znaku oddzielone są poziomą kreską, to znak oznacza wspólną drogę dla pieszych i rowerów
Znak kompilacji C-13 i C-16, jeżeli symbole pieszych i roweru oddzielone są pionową kreską, znak oznacza biegnące obok siebie drogi dla pieszych i rowerów.
Różnica jest zasadnicza: jeśli obok siebie biegną drogi dla pieszych i rowerów, to ani rowerzysta nie powinien wjeżdżać na drogę dla pieszych, ani pieszy nie powinien wchodzić na drogę dla rowerów pod rygorem odpowiedzialności za spowodowanie kolizji czy wypadku. Natomiast na drodze dla pieszych i rowerów poruszają się i rowerzyści, i piesi, jednak piesi mają pierwszeństwo.
Tak naprawdę jest tylko jedno ujęcie na filmie gdzie pieszy ma pierwszeństwo, jest to ujęcie pomiędzy dworcem a zieleniakiem.
2022-09-29 20:48
a teraz sprawdź jak wygląda podróż tego rowerzysty i w jaki sposób pieszy może mieć świadomość, z jaką wersją ścieżki ma do czynienia
odpowiadam za ciebie - ma zerową możliwość, bo 90% z nich nie idzie równolegle do ścieżki, która łączy się z chodnikiem, a tylko wtedy mógłby zobaczyć taki znak, ale przecina ją, bo idzie nie wiem skąd na przystanek
2022-09-29 21:01
wystarczy, że spojrzy pod nogi i widać, że chodnik jest innego koloru, często innej struktury niż droga dla rowerów, często są też znaki poziome (taki rowerek narysowany) a w przypadku tej samej kolorystyki, jest narysowana linia ciągła oddzielająca drogi
jakby iść twoim tokiem rozumowania, kierujący pojazdem jest usprawiedliwiony z jazdy pod prąd, bo często się zdąża ze osoby, które wypożyczają samochody na minuty, albo w ogóle osoby co pożyczają samochody, nie idą do samochodu od początku ulicy/drogi (od skrzyżowania) i mogą nie mieć świadomości, że zaczynają podróż na drodze jednokierunkowej
:)
2022-09-29 20:55
2022-09-29 20:44
niestety jak widać aktualizacje przepisów są ignorowane a szerzenie głupoty promowane. Sięgamy do rozporządzenia ministra infrastruktury ws. znaków i sygnałów drogowych, szukamy brzmienia znaku C-13/16:
"W przypadku gdy ruch rowerów odbywa się po drodze dla rowerów, a ruch pieszych po
drodze dla pieszych, położonych obok siebie, symbole roweru i pieszych oddziela się kreską
pionową (rys. 4.2.19.2). "
2022-09-29 20:57
Ale to nie jest droga dla rowerow, siegnij do wyrokow, zamiast wklejac cytaty, ktorych chyba nawet nie rozumiesz, rowerzysci odpowiadaja za kolizje na takiej drodze.
2022-09-29 21:05
2022-09-29 20:34
I jak widzę na ścieżce rowerowej szalonego cyklistę w zbroi jadącego z prędkością 50-60 km/h to robię z niego użytek.
2022-09-29 21:06
Wraz z obsługą portalu. Wzywacie do popełnienia morderstwa.
2022-09-29 22:17
Nie rób z siebie de.ila.
2022-09-30 09:50
Ja chodzę z kluczami w ręku. Każdy samochód zaparkowany na chodniku dostaje moje pozdrowienia :)
2022-09-29 20:35
Komentarz ludzi konfliktowych,którzy zawsze muszą coś powiedzieć
2022-09-29 20:58
Nie szanujecie innych, to inni nie szanują was.
2022-09-29 21:00
stop rowerom na ulicach i chodnikach
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
