- Miarka ws. rowerów Mevo się przebrała, oczekujemy wyjaśnień i konkretnych odpowiedzi na pytania - mówią gdańscy radni PiS. Na ich wniosek w poniedziałek, 5 czerwca, odbędzie się nadzwyczajna sesja w tej sprawie. Ma na niej zostać przedstawione m.in. rozliczenie Mevo 1.0 oraz informacja o sytuacji Mevo 2.0.
Mevo w lipcu nie ruszy. "Wierzymy, że nastąpi to w tym roku"
Tak dla portu! Nie dla pyłu! - radni przyjęli apel ws. pyłu węglowego
2023-06-03 09:22
Opinia wyróżniona
Pracę nad Mevo tyle trwają i tyle jest wokół nich zamieszania, że tak jak faktycznie korzystałam z rowerów jak były kiedyś i czekałam aż wrócą to już mi się zdążyło odechcieć korzystać.
2023-06-03 23:13
2023-06-03 17:39
jak wrak tupolewa.
2023-06-03 11:42
bez sensu strata mojej kasy
2023-06-03 11:06
Wypadałoby zapytać, kto dopłaci operatorowi różnicę między 108 mln a 160 mln, jeśli system nie będzie przynosił zakładanych przez OMGGS wpływów od użytkowników? Otóż dopłaci ją operatorowi z naszych podatków właśnie Obszar. Żonglowanie argumentami wprowadzającymi w błąd, niestety, staje się w tym przypadku tradycją. Dla przykładu, na pierwszej
Wypadałoby zapytać, kto dopłaci operatorowi różnicę między 108 mln a 160 mln, jeśli system nie będzie przynosił zakładanych przez OMGGS wpływów od użytkowników? Otóż dopłaci ją operatorowi z naszych podatków właśnie Obszar. Żonglowanie argumentami wprowadzającymi w błąd, niestety, staje się w tym przypadku tradycją. Dla przykładu, na pierwszej konferencji w sprawie opóźnienia uruchomienia Mevo 2.0 usłyszeliśmy, że to mieszkańcy podjęli decyzję, aby Mevo było elektryczne". Pierwsze słyszę o takich konsultacjach i decyzji mieszkańców". Narrację przerzucającą odpowiedzialność za porażkę Mevo 1 i 2 na mieszkańców uważam za bulwersującą. A przecież jeszcze w dniu startu Mevo 1 dyrektor Glaser nie miał wątpliwości, komu zawdzięczamy innowacyjne, elektryczne Mevo" i osobiście wskazał polityka OMGGS odpowiedzialnego za ten pomysł.
tekst z wywiadu Rogera
2023-06-02 22:10
Opinia wyróżniona
czas kupić chyba samemu rower, bo te kupione z moich podatków zawsze już będą wirtualne....
2023-06-03 21:40
2023-06-03 11:02
Rower oceniam negatywnie. Jest to znany model, który jeździ w wielu systemach flotowych (komercyjnych), także w Polsce. Jest ciężki, a co za tym idzie nieporęczny. To, że jest drogi, nie oznacza automatycznie, że jest dobry do takiego zastosowania. Wielu operatorów flot komercyjnych wycofuje się z użytkowania tego modelu z uwagi na jego wady.
Rower oceniam negatywnie. Jest to znany model, który jeździ w wielu systemach flotowych (komercyjnych), także w Polsce. Jest ciężki, a co za tym idzie nieporęczny. To, że jest drogi, nie oznacza automatycznie, że jest dobry do takiego zastosowania. Wielu operatorów flot komercyjnych wycofuje się z użytkowania tego modelu z uwagi na jego wady. Pełne opony w połączeniu z gigantyczną masą 40 kg spowodują dodatkowo, że rowery będą szybko niszczone przez uderzenia w krawężniki, bo nie da się podrzucić przedniego koła tak ciężkiej konstrukcji. Z kolei argumenty rzeczoznawcy to kwestie trzeciorzędne, zwłaszcza z punktu widzenia użytkownika. Np. wodoodporność w tego typu sprzęcie powinna być oczywistością.
2023-06-03 20:15
Tylko zabrali miejsca parkingowe i rejony chodników na te głupie stojaki dla rowerów Mevo. W Gdyni do dzisiaj stoją i są też tabliczki.
2023-06-03 00:42
Szybciej doczekam lotu w kosmos niż...Mevo
2023-06-02 22:55
Szkoda kasy, nerwów, i czasu na mevo. Patrzmy realnie co się dzieje, ja kupiłem sobie porządny rower 6 lat tumu i zrobiłem nim bezawaryjne kilka tysięcy, polecam takie coś dla niezdecydowanych.
2023-06-03 20:13
Do niedawna w każdym normalnym budynku w mieście były piwnice, suszarnie i wózkarnie, a nie jakieś komórki lokatorskie za dopłatą. I ta tam trzymam rowery.
2023-06-03 12:57
Przede wszystkim nie musisz się martwić o to, że zostawiasz gdzieś rower. Możesz pojechać w jedną stronę, wypić piwo i wrócić komunikacją/taxą, nie musisz go przechowywać i martwić się o konserwację, ze wspomaganiem elektrycznym ułatwią dostanie się na górny taras. Jasne, że mają też dużo wad, jak np dostępność, ale zainteresowanie jakim cieszyło się mevo 1 i hulajnogi elektryczne, pokazują, że zapotrzebowanie jest. Ja się na wielu trasach chętnie przesiądę z samochodu na rower miesjki
2023-06-03 21:41
2023-06-02 20:46
Opinia wyróżniona
Najwyraźniej taka jego natura, piękna i interesująca tylko z daleka, krzykliwa lecz zupełnie nieuchwytna...
2023-06-02 21:55
Ja tam nie lubię mew
2023-06-02 21:44
O sukcesach koalicji obywatelskiej. Trochę ich jest. Chociaż za jeden ich popieram, za gnębienie kierowców. Ci to przeginają na każdym rogu.
2023-06-02 22:10
najlepsze warunki jeżdżenia samochodem występują w Holandii: mieszkańcy poruszający się na małe odległości wybierają raczej rower - dużo mniej terenochłonny od samochodu środek lokomocji. Kierowcy nie muszą więc konkurować z innymi kierowcami o miejsca na jezdni lub na parkingu, a infrastruktura uliczna i parkingowa nie jest przewymiarowana, jak w wielu miejscach w Trójmieście.
2023-06-03 20:19
Bo w holenderskich miastach wszędzie jest blisko i na dodatek po płaskim, a wiesz ile rowerów utopiono w kanałach? U nas też inaczej się jedzie rowerem po Żuławach, a inaczej z centrum do dzielnic położonych na wzgórzach morenowych w Trójmieście.
2023-06-02 21:00
Chyba jeden z piękniejszych postów na Trójmiasto.pl
Wzruszyłem się .
Niesamowite... hihi-haha
2023-06-03 10:53
Podpisywanie się u góry posta to chyba lekka megalomania, co, panie "hihi-haha"?
2023-06-03 13:09
2023-06-02 20:02
Maszynka do zarabiania kasy...ten projekt nigdy nie ruszy
2023-06-02 22:15
Dokładnie, nawet jej serdeczność jest tam wiceprezesem i co miesiąc przytula spora kasę...
2023-06-02 22:51
gdyby to było opłacalne i rentowne to prywatny inwestor sam by włożył kasę i rozpoczął takie usługi! ale dy... obywateli jest najlepsze więc się udaje - coś dla was robimy... za takie marne interesy powinien być prokurator i odpowiednie konsekwencje!
2023-06-03 07:35
2023-06-03 06:02
Oczywiście w skali mega mikro. Różnica w tym że w przypadku rowerów jest szansa że kiedyś to ruszy. Nie wiem tylko czemu miasto uparło się na elektryczne rowery, niech społeczeństwo porusza się trochę o własnych siłach.
2023-06-03 07:34
2023-06-03 08:15
jest zarejestrowana fundacja prezydenta Jacka Karnowskiego.
2023-06-02 20:03
Kompromitacja władz Gdańska cd...
2023-06-02 21:50
Wina pis bo przez obniżkę pit i zwolnienie z podatku młodych do 26 roku życia zabraliście nam dochody. Poza tym co nam zrobicie jak jestescie w mniejszości w radzie miasta
2023-06-02 20:04
To się po prostu nie uda.Inne miasta mają rower miejski,w Gdańsku nie potrafią tego ogarnąć.Kolejne jaja,podobnie jak fala.Wyborcy rozliczą z tych hec.
2023-06-03 07:34
Pamięć wyborcy jest zadziwiająco krótka i wybiórcza, więc nie liczylbym na to za bardzo.
2023-06-03 12:49
so true
2023-06-02 20:04
2023-06-03 08:17
Więc, jak widać, do czegoś się nadaje...
2023-06-02 20:10
Nie ma sensu tuszować trupa
2023-06-02 20:19
2023-06-02 20:35
2023-06-03 00:59
2023-06-03 10:55
Tuczyć?
2023-06-02 20:12
po co tracić czas na słuchanie farmazonów
2023-06-02 20:18
Dlaczego wcześniej Adamowicz, a teraz Dulkiewkcz będzie wygrywać wybory w każdej kadencji? Właśnie dlatego bo głosowali/głosują na nich urzędnicy oraz ich rodziny. Każda zmiana delikatnej równowagi może wywołać popłoch w maszynie urzędniczej, a co za tym idzie- brak poparcia i przegrane wybory. Najwyżej wyrzucą jakiś pojedyńczych łebków najniższego szczebla.
2023-06-03 15:29
Pół sezonu minie. A połowa to za krótko, żeby zarobić. Kto to nadzoruje ze strony miasta? Bezsens
2023-06-02 20:14
za pieniadze podatnikow
2023-06-03 15:15
Widzisz jakieś rowery?
Co roku obywatele Trójmiasta zrzucają się na misia...ktory nawet nie istnieje i jeszcze się z tego cieszą. Mają nadzieję że on kiedyś powstanie. Wierzą w niego jak dziecko w mikołaja..
2023-06-02 20:14
Tego samego operatora, który się nie sprawdził do drugiego przetargu bez rozliczenia wtopy z pierwszego?
2023-06-02 20:28
Przecież wybrano innego operatora!
2023-06-05 10:01
O czym ty piszesz? wybrano? tak , dopuszczono do wyboru to co innego. czytanie ze zrozumieniem leży....
2023-06-02 21:22
Zwykłych obywateli się gania za bzdury wymyślone przez system a tacy sobie robią co chcą i maja wszystkie konsekwencje w ........!
2023-06-03 01:25
Ale przecież pierwszym operatorem był Nextbike, nie ten co jest teraz xD
2023-06-03 03:01
Nikt im nie będzie mówić, że czarne jest czarne...
2023-06-03 07:36
2023-06-03 13:23
operatorem pierwszego systemu był Nextbike
2023-06-02 20:15
Idea pomysłu była super. Natomiast wykonanie go to zwykły skok na miejska kasę ze strony operatora. Rozumiem, że firma kuzyna musiała zarobić, ale mówimy tu o ogromnych miejskich pieniądzach, które poszły w p..u. Za te kasę można już było na spokojnie wykonać zunifikowany, solidny rower miejski i "rozdać" go chętnym osobom, rozliczającym swój pit w Gdańsku, które chciałyby w ten sposób dojeżdżać do pracy. W czym był problem?
2023-06-02 21:51
2023-06-02 23:02
Robiłem.. tzn. W latach 90 mieliśmy jako sb tyle hajsu. A później za ten hajs założyliśmy partie
2023-06-03 08:48
Bo jak urzędnicy biorą się za interes wychodzi zawsze tak samo
2023-06-03 15:34
Gdzie te pieniądze? Kto za to odpowie? Mitu pozytywnego prezydent nasza szuka, a pod nosem ma dwie sprawy jak dotąd nie rozwiązane. Mityczne, można powiedzieć..... Ale niepozytywne, marnotrawstwo pieniędzy podatników.
2023-06-02 20:19
Maja rozmach
2023-06-03 02:43
Projekt wart 159 mln przez 4 lata to prawie 40 mln/ rok. Czyli ok 3,4 mln / mc. Ok 113 000 zł /dzien. Koszty i tak wzrosną pozniej bo inflacja zmiany bla bla..
Remont 1 km drogi gminnej to 1,53 mln zł.
Wyszło by ponad 100 km dróg. Budowa kosztuje taniej 900 tys zł/km około 177 km dróg
A ile jeszcze innych potrzebniejszych rzeczy mozna by za ta kase zrobic.;)
2023-06-03 03:54
Na oko to ponad sto tysięcy rowerów za półtora tysiąca złotych/ sztuka... może trzeba było po prostu kupić rowery i niech sobie ludzie jeżdżą...
2023-06-03 03:50
To mniej więcej jak wspólny bilet na wszystkie środki transportu w obrębie metropolii... no nie da się i to już ze dwadzieścia lat...
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
