Przy zapowiedziach i relacji z sobotniego Biegu Urodzinowego Gdyni powtórzył się scenariusz, który obserwujemy przy każdej tego typu imprezie w całym Trójmieście. Jak zwykle nie brakowało opinii, że biegacze "zawłaszczają ulice" i "korkują miasto". Skąd to przekonanie, że miasto jest dla samochodów, a nie dla ludzi? I czy wszystkie ulice i chodniki rzeczywiście powinny być zarezerwowane dla aut nawet w weekendy?
Straż Miejska nie będzie przecież niepokoić mandatami elektoratu, który wybrał obecne władze Gdyni, Gdańska i Sopotu.Jeszcze do niedawna wydawało się, że wszyscy się z tym pogodzili. Zaparkowane na przejściach dla pieszych samochody nie robiły na nikim wrażenia. Chodniki były budowane właściwie tak, żeby można było na nie wygodnie wjechać, nie niszcząc przy tym zawieszenia. A piesi? Jakoś się przecisną, przecież ten zaledwie 200-metrowy odcinek mogą iść gęsiego, prawda?
Cztery biegi w roku - każdy w weekend - to naprawdę nie jest zamach na niczyją wolność.Nie chodzi oczywiście o to, by teraz wszyscy porzucili samochody na stacjach przesiadkowych, radośnie wsiedli do SKM-ki, autobusów, albo na rowery. Nikt nie oczekuje, by mieszkańcy codziennie biegli żwawym krokiem do pracy przez kilkanaście kilometrów (choć są i tacy). Ale czasem warto przypomnieć sobie, że samochód nie jest jedynym środkiem lokomocji i, zwłaszcza w weekend, większość nie musi nim jechać do centrum miasta, w którym odbywa się bieg, wyścig kolarski czy jakakolwiek inna impreza. Cztery biegi w roku w Gdyni - każdy w weekend - to naprawdę nie jest zamach na niczyją wolność.
Przed remontem, drogą jeździli głównie rowerzyści i chodzili piesi. Atrakcyjna dla kierowców aut stała się dopiero po decyzji urzędników, którzy wylali tam równiutki asfaltowy dywan.To kolejny argument wyznawców nieskrępowanego ruchu samochodowego w miastach. Tylko że po raz kolejny nieprawdziwy. W zakresie pielgrzymek sprawa jest jasna - szły swoimi drogami wtedy, gdy jeszcze nikt nie myślał o produkcji automobili i bezsprzecznie to one były "przed samochodami". Ale nie cofajmy się tak daleko, by nie było posądzania o dopasowanie daty pod tezę. Weźmy pod uwagę okres, w którym samochody już dawno były. Czy rzeczywiście zawsze rządziły na drogach?
2016-02-14 20:56
Niech biegają po lasach czy po plaży. Tak lepiej także dla zdrowia. Bieganie po asfalcie między samochodami w ciasnych uliczkach co to za atrakcja.
2016-02-14 21:16
Dla mnie zamkniete ulice to cos wspanialego. Widac wtedy jaki potworny halas generuje ruch samochodowy!
I smrod!! Smrod w koncu znika.
Domy nie trzesa sie od ciezarowek. Cisza az bije w uszy.
Jak dla mnei to polowa miasta moglaby na stale byc zamknieta dla samochodow.
I mowie to jako osoba pracujaca i majaca dwojke szkolnych dzieci.
Ale ja jestem osoba, ktora oparla sie praniu mozgu przez lobby samochodowe.
2016-02-14 22:18
wolę smród pojazdów niż piardy tysiąca rajtuzowych myślących że każdy ich podziwia w tych pedalskich rajstopkach, poza tym smród potu tych przeciętnych inaczej i zaplute chodniki i zasyfione butelkami po wodzie które wychlali podczas biegu
2016-02-14 22:28
To się wyprowadź do lasu
2016-02-14 22:32
ale żeś ty głupi
2016-02-14 22:29
To wyprowadź się do lasu
2016-02-15 09:09
Nie myślałaś o wyprowadzce do lasu?
2016-02-14 21:17
kto chętny ?
2016-02-14 21:27
2016-02-14 21:38
czasami nawet metra nie zostawiacie, przez co skonczyły mi się naklejki z karnymi k...sami, te takie droższe, co rwą się na milion kawałków przy próbie zerwania; ale myśle nad takimi jakie stop ham w rosji rozdaje
2016-02-14 21:24
ktoś tu musi się leczyć
auta i droga to jedno
piesi i chodniki to drugie
2016-02-14 21:34
uważam że władze organizując imprezy sportowe z zamknięciem ulic powinny brać pod uwagę mieszkańców bo np tam gdzie mieszkam -Chrzanowskiego jesteśmy odcięci od świata przez 3-4 h, nie mamy żadnej alternatywy wydostania się lub powrotu do/z domu ;na pewno można zrobic tak zeby był wilk syty i owca cała tylko trzeba pomyśleć i wyjść w teren a to chyba przerasta niektórych organizatorów
2016-02-14 21:39
ale nie po to pańcio pasatka kupił żeby chadzać
2016-02-14 21:35
jaki durny artykul :D:D to po co za nasza kase budowane sa stadiony z biezniami itd ? moge w takim razie tam samochodem pojezdzic ? skoro inni moga po drogach ??
2016-02-14 21:38
Wieczne korki i samochody to też może być zamach na wolność.
2016-02-14 22:09
Rozumiem Bieg Świętojański,urodziny miasta,może jeszcze jakaś jedna,rzeczywiście PRESTIŻOWA impreza,ale ludzie,w 2015 latem prawie co tydzień zablokowane centrum miasta!!! Mam tego dosyć!!! Będę rzucał w Was jajami z okna a jak ktoś wystawi głośniki na ulice to zejde i potne membrany.Biegajcie sobie nad morzem albo w lesie albo w innych dzielnicach.Ja także mam prawo do odpoczynku bo też pracuje!!!I ma prawo do swobodnego dojazdu do domu.Z tymi biegami doszło już do apogeum częstotliwości i uciążliwości.Tak być nie może.
2016-02-15 08:56
Śmiało śmiało :D Zobaczymy kto się będzie śmiał :)
2016-02-14 22:14
przez te durne biegi nawet pieszo nie da się normalnie poruszać !!! niektórzy w soboty i niedziele tez muszą pracować !!!! więc tymi durnotami nie utrudniajcie życia tym co nie mają czasu na biegowe kretynizmy !!!!! wypierdzielać biegać po bulwarach i lasach a nie po głównych drogach miasta
2016-02-14 22:16
Obnaża hipokryzję kierowców blachosmrodów, którzy to rowerzystów oskarżają o bycie terorystami.
2016-02-14 22:27
i g*wniany artykół napisany przez nieudolnego dziennikarzynę który widzę ma problemy ze zdaniami podrzędnie złożonymi
2016-02-14 22:46
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
